生產(chǎn)性服務業(yè)是主要面向生產(chǎn)者,為企業(yè)的商品生產(chǎn)提供中間投入的服務行業(yè)。隸屬于現(xiàn)代服務業(yè)的大范疇,伴隨產(chǎn)業(yè)分工細化和新技術加速應用,是從制造業(yè)內部分離出來和獨立發(fā)展起來的新興領域,也是工業(yè)化后期階段衡量一個國家或地區(qū)綜合競爭力和現(xiàn)代化水平的重要標志。[詳情]
特色小鎮(zhèn)是指依賴某一特色產(chǎn)業(yè)和特色環(huán)境因素(如地域特色、生態(tài)特色、文化特色等),打造的具有明確產(chǎn)業(yè)定位、文化內涵、旅游特征和一定社區(qū)功能的綜合開發(fā)項目。[詳情]
1958年,毛澤東提出“軍民結合,平戰(zhàn)結合”方針后,開始對國防科技工業(yè)進行管理機構改革,從而拉開了軍轉民的序幕。[詳情]
近年來,在傳統(tǒng)能源供應日趨緊張,環(huán)境保護壓力加大的背景下,新能源成為我國重要的能源戰(zhàn)略。
隨著現(xiàn)代生命科學快速發(fā)展,以及生物技術與信息、材料、能源等技術加速融合,高通量測序、基因組編輯和生物信息分析等現(xiàn)代生物技術突破與產(chǎn)業(yè)化快速演進,生物經(jīng)濟正加速成為繼信息經(jīng)濟后新的經(jīng)濟形態(tài),對人類生產(chǎn)生活產(chǎn)生深遠影響。
新能源汽車行業(yè)涉及國家能源安全、環(huán)保以及汽車產(chǎn)業(yè)興衰等,目前世界主要汽車大國美/歐/日/韓等都已相繼對新能源汽車行業(yè)進行了一系列戰(zhàn)略布局,國內主要車企也相繼提出了各自的新能源汽車戰(zhàn)略,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、本土化浪潮勢不可擋。